万能试验机的送油阀由三部分构成:节流阀、溢流阀与阻尼器(包括油针和阀体等)。
送油阀安装在万能试验机液压系统的进油路上,用于溢流调速。由于油泵不是在恒压下工作,即油泵压力随负载的增减而增减,因此,功率消耗较为经济,液压系统的发热也较小。但是由于溢流阀的压力波动比较大,而节流阀的压力差一般也不太大,因此,溢流阀使节流阀的压力波动变得很大,流量稳定性差。在溢流阀与节流阀之间增加的控制油路,改变了阻尼孔的截面积,消除了压力波动。
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